Responsive image

Хранение автомобиля

Автомобили, которые не планируется эксплуатировать более трех месяцев, подлежат постановке на хранение.

Правилами хранения автомобилей предусмотрены:

  • консервация;
  • техническое обслуживание в процессе хранения;
  • проверка состояния и опробование автомобиля;
  • переконсервация;
  • замена эксплуатационных материалов.

Объем работ по хранению определяется в зависимости от условий (табл. 63) и видов хранения. Установлены два вида хранения автомобиля:

  • кратковременное — до одного года;
  • длительное — один год и более.

В качестве материалов для консервации следует применять рабоче-консервационные масла, летучие ингибиторы атмосферной коррозии, консервацион-ную смесь топлива, охлаждающую жидкость с трех-компонентной присадкой, упаковочные средства и другие материалы (табл. 64).

Рабоче-консервационные масла приготовить добавлением к штатному маслу маслорастворимого ингибитора АКОР-1 (ГОСТ 15171—78*) в количестве 5—10% общего объема при температуре не выше 60 °С, интенсивно перемешивая до получения однородной смеси. Во избежание неполного перемешивания не заливать ингибитор в посуду, не заполненную маслом. Аналогично приготовить консерваци-онную смесь топлива, добавляя в дизельное топливо АКОР-1 в количестве 2% общего объема смеси.

При консервации агрегатов трансмиссии можно использовать два варианта—с применением основного масла ТМ5-12РК или дублирующего ТСп-15К с ингибитором АКОР-1.

Рабоче-консервационные масла и смазки следует перед использованием разогреть до температуры 70 °С, не более.

При подготовке автомобилей к хранению необходимо проводить операции, указанные в табл. 65, в дополнение к перечню операций технологического процесса подготовки автомобилей к длительному и кратковременному хранению руководства по хранению автомобильной техники и имущества применительно к автомобилям с дизельным двигателем.

Хранение КАМАЗов: http://ka.maz-auto.info/prilozheniya/hranenie-avtomobilya/