Responsive image

Техническое обслуживание тягово-сцепного устройства

При ежедневном техническом обслуживании следует проверить внешним осмотром состояние тягово-сцепного устройства. Особое внимание обратить на наличие шплинта защелки.

При сервисе 2:

  • проверить свободный осевой ход крюка буксирного прибора, который не должен превышать 0,5 мм;
  • смазать с помощью двух пресс-масленок стебель и гайку крюка тягово-сцепного устройства;
  • затянуть гайки болтов крепления кронштейнов топливного бака.

При сервисе С:

  • проверить состояние рамы внешним осмотром. Наличие трещин, следов коррозии на полках лонжеронов и поперечин не допускаются;
  • проверить наличие всех заклепок, в случае отсутствия — установить болт с гайкой.

ТО фаркопа КАМАЗ: http://ka.maz-auto.info/shassi/tehnicheskoe-obsluzhivanie-tyagovo-scepnogo-ustrojstva/