Responsive image

Возможные неисправности системы рулевого управления и способы их устранения

Таблица 43

Неустойчивое движение автомобиля на дороге (требуется регулярная дополнительная работа рулевым колесом для поддержания данного направления движения)
Повышенный свободный ход рулевого колеса Отрегулируйте свободный ход рулевого колеса
Изношены детали винтовой пары рулевого механизма Замените комплект шарико-винтовой пары
Ослабла затяжка гайки упорных подшипников винта рулевого механизма Отрегулируйте затяжку гайки
Заедание золотника или реактивных плунжеров в корпусе клапана управления гидроусилителем Устраните заедание, промойте детали
Повреждены внутренние уплотнения рулевого механизма Замените неисправные детали уплотнений
Недостаточная или неравномерная работа гидроусилителя
Недостаточный уровень масла в бачке насоса Доведите уровень масла в бачке насоса до нормального
Наличие в системе воздуха(пена в бачке, мутное масло) Удалите воздух. Если воздух удалить не удается, проверьте затяжку всех соединений, снимите и промойте фильтр, проверьте целостность фильтрующих элементов и прокладок под коллектором, а также бачком насоса. Убедитесь в плоскостности опорной поверхности коллектора и правильном взаимном расположении привалочных фланцев крышки и корпуса насоса (под установку бачка насоса) Должны быть параллельны, взаимный перекос не допускается. Проверьте затяжку четырех болтов крепления коллектора и, если все указанное выше исправно, залейте масло и снова прокачайте систему
Чрезмерный натяг в зубчатом зацеплении рулевого механизма Отрегулируйте рулевой механизм с помощью регулировочного винта, доведите усилие на ободе рулевого колеса до нормы
Насос не развивает необходимой подачи вследствие засорения фильтра или износа деталей качающего узла Промойте фильтр и разберите насос для проверки его деталей. Если необходимо замените насос
Повышенные внутренние утечки масла в рулевом механизме вследствие износа или повреждения внутренних уплотнений Разберите механизм, замените уплотнительные кольца или другие поврежденные элементы уплотнений
Периодическое зависание перепускного клапана по причине загрязнения Разберите насос, промойте ацетоном перепускной клапан и отверстие в крышке насоса, очистив их рабочие поверхности от заусенцев и посторонних частиц
Негерметичность обратного клапана рулевого механизма Устраните негерметичность обратного клапана
Ослабла затяжка гайки упорных подшипников винта рулевого механизма Отрегулируйте затяжку гайки
Нарушена регулировка пружины предохранительного клапана рулевого механизма или негерметичность клапана вследствие загрязнения или наличия забоин Отрегулируйте клапан, устраните негерметичность
Полное отсутствие усиления при различных скоростях вращения коленчатого вала двигателя
Отвернулось седло предохранительного клапана насоса или поломка пружины клапана Разберите насос, заверните седло или замените пружину клапана
Зависание перепускного клапана или неисправность обратного клапана рулевого механизма Разберите насос и промойте клапан, устраните негерметичность обратного клапана
Поломка пружины предохранительного клапана рулевого механизма Замените пружину и отрегулируйте клапан
Усилие на рулевом колесе неодинаково при поворотах вправо и влево
Повреждены внутренние уплотнения винта и поршня рулевого механизма Замените неисправные детали уплотнений винта и поршня
Рулевой механизм заклинивает при поворотах
Заедание золотника или реактивных плунжеров в корпусе клапана управления гидроусилителем Устраните заедание, промойте детали
Износ деталей соединения регулировочного винта с валом сошки или зубчатого зацепления рулевого механизма Отрегулируйте осевой зазор в соединении подбором регулировочной шайбы. При износе зубчатого зацепления или соединения регулировочного винта с валом сошки выше допустимого замените рулевой механизм
Стук в рулевом механизме или в карданном вале рулевой колонки
Повышенный зазор в зубчатом зацеплении рулевого механизма Отрегулируйте зазор регулировочным винтом
Не затянуты гайки болтов соединения сошки рулевого управления Затяните гайки
Не затянуты гайки клиньев крепления вилок карданного вала или изношено шлицевое соединение Затяните гайки. Замените изношенные детали
Повышенный шум при работе насоса
Недостаточный уровень масла в бачке насоса Доведите уровень масла в бачке насоса до нормального
Засорение или повреждение фильтра насоса Промойте или замените фильтр
Наличие воздуха в гидросистеме (пена в бачке, мутное масло) Удалите воздух
Погнут коллектор или разрушена его прокладка Устраните погнутость или замените прокладку
Выбрасывание масла через предохранительный клапан крышки бачка насоса
Чрезмерно высокий уровень масла в бачке насоса Доведите уровень масла до нормального
Засорение или повреждение фильтра насоса Промойте или замените фильтр
Погнут коллектор или разрушена его прокладка Устраните погнутость или замените прокладку, удалите воздух из системы
Постоянное падение уровня масла в бачке насоса
Утечка масла в двигатель вследствие повреждения манжеты валика насоса Снимите насос с двигателя и замените манжету
Поломка передней крышки рулевого механизма (в холодное время года)
В гидросистему рулевого управления залито масло, не рекомендованное картой смазывания Замените крышку. Залейте масло, соответствующее карте смазывания
Не проведена замена масла-заменителя при сезонном обслуживании Замените крышку. Замените масло на соответствующее сезону
В масле имелась (или попала при эксплуатации) вода, и во время длительной стоянки на морозе с выключенным двигателем образовались ледяные пробки Замените крышку, замените имеющееся в системе масло на масло, проверенное на отсутствие воды, удалите воздух из системы. Сорт масла должен соответствовать сезону!

Проблемы рулевого управления КАМАЗ и способы их устранения: http://ka.maz-auto.info/steering/vozmozhnye-neispravnosti-sistemy-rulevogo-upravleniya-i-sposoby-ih-ustraneniya/

Рулевое управление

Поиск