Для модернизированных автомобилей
Фильтр, расположенный в бачке насоса гидроусилителя руля, выполнен в виде неразборной конструкции, состоящей из бумажной шторы, размещенной между двумя металлическими обечайками, которые приклеены к верхней и нижней крышкам фильтра (см. рис. 279).
Крышка 20 бачка уплотняется резиновыми прокладками 21 и кольцом 17. Уплотнение торцовых поверхностей корпуса и крышки со статором обеспечивается резиновыми кольцами 36 и 39 круглого сечения.
Рулевое управление
- Общее устройство
- Гидроусилитель рулевого управления
- Колонка рулевого управления
- Вал карданный
- Редуктор угловой
- Механизм рулевой со встроенным гидроусилителем
- Клапан управления гидроусилителем рулевого управления
- Работа ГУР
- Насос гидроусилителя с бачком
- Работа перепускного клапана
- Для модернизированных автомобилей
- Трубопроводы системы гидроусилителя рулевого управления
- Радиатор гидроусилителя рулевого управления
- Привод рулевой
- Техническое обслуживание рулевого управления
- ТО рулевого модернизированных автомобилей
- Ремонт рулевого управления
- Проверка давления в гидросистеме рулевого управления
- Регулировка затяжки подшипников вала рулевой колонки
- Сборка карданного вала рулевой колонки
- Замена поперечной рулевой тяги
- Замена продольной рулевой тяги
- Снятие рулевого колеса
- Клапан рулевого механизма
- Снятие и установка рулевого механизма
- Разборка и проверка рулевого механизма
- Сборка рулевого механизма
- После сборки рулевого механизма
- Снятие насоса гидроусилителя
- Разборка и проверка насоса гидроусилителя
- Возможные неисправности системы рулевого управления и способы их устранения